Штатив раздвижной (ШР-120) длиной до 120 см в рабочем положении выпущен Изюмским приборостроительным заводом (см. Изготовители).

В этом инструменте наблюдаем дальнейшее усовершенствование штатива-треноги. Ножки стали не только каркасными, но и телескопически выдвижными из 2 частей, что сокращало транспортные размеры почти вдвое. Упоры для задавливания в грунт стали металлическими и снабжаться рифлеными площадками. Верхняя площадка также стала полностью металлической с углублениями под треногу (трегер) прибора. Кроме того, на становой винт (полый для возможности центрирования по оптическому отвесу) при транспортировке и хранении наворачивается пластиковая крышка, предохраняя его от потери и коррозии. Штатив снабжен удобным брезентовым ремнем для переноски с фиксирующим ремнем, охватывающим инструмент в нижней части.

Два маркшейдерских отвеса иллюстрируют техническое совершенствование такого простого инструмента, как отвес. Если поначалу это был только грузик на шнуре-бечевке, который постепенно изменял форму к каплевидно-заостренной книзу с увеличением требований к точности центрирования над реперной точкой, а также конструктивно выделялось место крепления шнура. В данном инструменте мы видим не только удобное устройство выдвижного острия, что предотвращает его деформацию, но и оригинальную систему сматывания прочной подвесной нити на внутренний барабан посредством вращения латунной головки, через которую точно по центру выпущена нить. Сам корпус хромирован от коррозии.

Данный отвес конструктивно отличается от предыдущего материалом (из нержавеющей стали), выдвижением острия посредством движения упоров в прорезях. Основное отличие от ранее описанного отвеса: ось внутренней  катушки проходит не вдоль оси инструмента, а поперек, что позволяет удобно сматывать нить вращением внешнего барашка и тем самым уменьшает риск застревания  нити в зазоре катушки с корпусом.

Светящийся проходческий отвес ОС-1 применяется для быстрого контроля направления или створа при скоростной проходке. Внутрь цилиндрического отвеса вставляется элемент 373, а в нижней части располагается лампочка типа МН, закрытая прозрачным колпачком. Цвет колпачка различный (красный, зеленый) для возможности определения места подвески отвеса в тоннеле на значительном расстоянии.

Светящийся отвес в подземных условиях малой освещенности во многих случаях оказывался предпочтительнее при проведении маркшейдерских работ традиционных механических отвесов.

Данный музейный предмет  иллюстрирует развитие конструкции шахтерских касок, которые ранее не выполняли защитных функция, а лишь служили для удобного размещения шахтерской лампы на голове. Данная же конструкция была распространена в предвоенные годы (из фибры), а в послевоенные фибра заменилась пластиком, что резко повысило ее защитные свойства, чему способствовали и ребра жесткости. Шахтеры продолжали называть такие каски «шестиклинками», хотя количество клиньев стало отчетливо восемь.

Сейчас применяют прочные литые овально-полукруглые каски с дополнительным ребром жесткости и на мягком эластичном подвесе, предохраняющие от сильных ударов.